SISTEMA DE PARTIDA DOS MOTORES MONOFÁSICOS
4 de março de 2021Conforme mostramos na matéria anterior os motores elétricos monofásicos não conseguem dar partida por conta própria, exceto, alguns motores de pequeno porte como aqueles usados em eletrodomésticos por exemplo. A forma mais utilizada para dar o arranque inicial é o sistema com um componente auxiliar que faz com que o motor inicie sua operação. […]
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PARTIDA DOS MOTORES MONOFÁSICOS
13 de janeiro de 2021Vamos descrever em outras palavras o que já falamos em matéria anterior. O motor monofásico usa apenas duas bobinas que são chamadas de principais, pois são elas que vão fornecer a potência para girar o motor. Uma outra bobina chamada de auxiliar, ligada em série com um capacitor é usada apenas para ajudar no arranque inicial (partida) […]
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Tabela de capacitores
18 de março de 2019Tabela de capacitores para motores elétricos. Você tem tido dificuldades para descobrir qual é o capacitor correto para ser aplicado no seu motor elétrico? O capacitor que estava dentro do motor estourou e agora você não consegue ver as características dele? Qual é o capacitor de partida (eletrolítico) ou capacitor permanente que você pode […]
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Velocidade Síncrona
21 de junho de 2018A velocidade síncrona tem uma sincronia com a quantidade de polos e a frequência da rede. Os motores elétricos podem ser encontrados no mercado com diversos números de polos magnéticos, tais como 2, 4, 6, 8, 10, 12, etc. Os mais usuais são os de 2, 4, 6 e 8 polos. Acima de 12 polos […]
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Rotação dos motores elétricos
17 de abril de 2018Rotação dos motores elétricos e como calcular o rpm. A rotação são os giros do eixo do motor, realizados durante um tempo. É também comum essa rotação ser chamada de velocidade do motor. Normalmente a rotação é expressa em rpm (rotação por minuto). Em alguns casos especiais, para alguns cálculos, a rotação é expressa em […]
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Ligação de Motores
29 de março de 2018Ligação de Motores Monofásicos Motores com dois terminais Os motores monofásicos com apenas 2 terminais são fabricados para funcionar com apenas uma voltagem e não permite inversão de rotação. Normalmente são construídos para tensão de 110v ou 220v. A ligação é feita com dois terminais diretamente na rede elétrica. Motores com quatro terminais Os […]
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8 de março de 2018Como são as ligações de motores elétricos na rede elétrica? Existe no mercado uma infinidade de motores elétricos que variam tanto na forma, como no tamanho e nas diversas aplicações. Os motores de tamanho reduzido usados para pequenas cargas como nos eletrodomésticos, ferramentas elétricas, condicionadores de ar, ventiladores, micromotores, etc, normalmente são ligados através […]
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APLICAÇÃO DE CAPACITORES EM VENTILADORES
10 de novembro de 2016Nesse texto vou procurar resumir como utilizar os capacitores em ventiladores diversos e mais especificamente nos ventiladores de teto. Não quero nesta matéria entrar em detalhes técnicos e de funcionamento do motor elétrico, porque trata-se de um texto mais específico. Vou dizer de momento que o motor elétrico é uma máquina que transforma energia elétrica […]
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Selos mecânicos, entenda o que é e como funciona:
7 de junho de 2016Para entendermos o que é um selo mecânico é necessário saber: Onde podemos aplicar um selo mecânico? O selo mecânico pode ser utilizado em equipamentos rotativos como bombas centrífugas, compressores e misturadores. Pode ser aplicado em diversas indústrias, como indústria química, de petróleo, papel e celulose, siderúrgicas, mineradoras, têxteis, alimentícias, automobilísticas entre outras. A bomba […]
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O que precisamos saber sobre Capacitor
18 de abril de 2016Capacitores são encontrados em praticamente todos os equipamentos eletrônicos e alguns elétricos, nas mais diversas formas e tamanhos. Entender suas especificações, conhecer os tipos existentes e suas características é fundamental para quem trabalha com esses tipos de equipamentos. Finalidade A finalidade básica de um capacitor é apresentar uma capacitância em um circuito elétrico ou eletrônico, […]
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Aplicação de Capacitores em Motores Monofásicos
14 de abril de 2016O capacitor de partida é aplicado em motores monofásicos para criar a diferença de fase necessária entre os campos, ou seja, criar um conjugado de partida, pois o capacitor adianta a corrente da tensão em 90°. Já os motores trifásicos não necessitam de capacitor, uma vez que o sistema trifásico é geometricamente defasado em 120°. […]
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Nova Logomarca da Iltec
15 de março de 2016Olá pessoal!! Estamos cheio de novidades. A primeira delas é a nova logomarca da Iltec. Pensando em novas estratégias percebemos que era hora também de reinventar nossa querida marca da Iltec. Agora com nova fonte, nova tonalidade de cores, novo estilo e mais moderna, mas ainda seguindo a mesma ideia inicial. Veja o antes e o […]
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